تقدير التكلفة والتحكم فيها

Design to Cost

تصميم مقابل التكلفة: تحسين مشاريع النفط والغاز للنجاح

تواجه صناعة النفط والغاز، المعروفة بمشاريعها المعقدة وكثيفة رأس المال، ضغوطًا مستمرة لتقديم المشاريع في الوقت المحدد، ضمن الميزانية، وبأداء مثالي. أحد الاستراتيجيات الرئيسية لتحقيق هذا التوازن هو التصميم مقابل التكلفة (DTC). DTC هو مفهوم قوي يتجاوز مجرد خفض التكاليف. إنه نهج استباقي يدمج اعتبارات التكلفة في كل مرحلة من مراحل دورة حياة المشروع، من التصميم إلى التشغيل.

فهم التصميم مقابل التكلفة في مجال النفط والغاز:

DTC ليس عن التضحية بالجودة أو الأداء. بدلاً من ذلك، فهو عن تحسين التصميم لتحقيق أفضل توازن بين ثلاثة عناصر رئيسية:

  • تكلفة دورة الحياة: مراعاة ليس فقط نفقات رأس المال الأولية، ولكن أيضًا تكاليف التشغيل والصيانة وإزالة الخدمة طوال عمر المشروع.
  • الأداء المقبول: ضمان أن المشروع يلبي وظيفته المقصودة ويلبي جميع المتطلبات الفنية.
  • الجدول الزمني: الحفاظ على جدول زمني واقعي للتطوير والبناء والنشر.

من خلال دمج هذه العوامل في مرحلة التصميم، يساعد DTC على تحديد احتمالات تجاوز التكلفة في وقت مبكر وتمكين الفرق من اتخاذ قرارات مستنيرة تقلل المخاطر وتعظم القيمة.

مبادئ أساسية لتصميم مقابل التكلفة:

  • تقدير التكلفة المبكر: تقديرات التكلفة الدقيقة والمفصلة ضرورية من البداية. وهذا يتضمن تحليلًا دقيقًا للتكاليف المحتملة طوال دورة الحياة، مع مراعاة عوامل مثل المواد والعمالة واللوجستيات والامتثال للوائح.
  • التصميم القائم على التكلفة: تحدد اعتبارات التكلفة كل قرار تصميم. تقيم الفرق خيارات التصميم المختلفة، وتحديد البدائل الفعالة من حيث التكلفة دون المساومة على الأداء أو السلامة.
  • التعاون متعدد الوظائف: التواصل المفتوح والتعاون بين فرق التصميم والهندسة والشراء والتشغيل أمر ضروري. وهذا يضمن فهمًا مشتركًا لقيود التكلفة ويسهل اتخاذ القرارات المستنيرة.
  • المراقبة والتقييم المستمر: مراقبة وتقييم التكاليف الفعلية مقابل الميزانيات المتوقعة أمر ضروري بانتظام. يسمح ذلك بإجراء تعديلات وتحسينات طوال دورة حياة المشروع.

فوائد التصميم مقابل التكلفة في مجال النفط والغاز:

  • خفض التكلفة: يساعد DTC على تحقيق وفورات كبيرة في التكلفة من خلال تحديد وإزالة النفقات غير الضرورية خلال مرحلة التصميم.
  • تحسين جدوى المشروع: من خلال مراعاة قيود التكلفة في وقت مبكر، يصبح من المرجح أن تكون المشاريع قابلة للتطبيق وذات جدوى تجارية.
  • تحسين الأداء: يمكن أن يؤدي التركيز على هندسة القيمة وخيارات التصميم الفعالة من حيث التكلفة إلى تحسين الأداء والكفاءة.
  • تقليل المخاطر: يحدد ويقلل من المخاطر ذات الصلة بالتكلفة في وقت مبكر، مما يحسن نجاح المشروع بشكل عام ويقلل من احتمالية التأخيرات أو تجاوز الميزانية.
  • زيادة القدرة التنافسية: تكتسب الشركات التي تنفذ DTC بشكل فعال ميزة تنافسية من خلال تقديم المشاريع في الوقت المحدد وضمن الميزانية، مما يعزز ربحيتها وسمعتها.

تنفيذ التصميم مقابل التكلفة:

يتطلب التنفيذ الناجح لـ DTC التزامًا مخصصًا من القيادة، بالإضافة إلى ثقافة تقدر الوعي بالتكلفة والتحسين المستمر. يتضمن ذلك:

  • التدريب والتطوير: تزويد الفرق بالمعرفة والمهارات اللازمة في تقدير التكلفة، وهندسة القيمة، وتقنيات تحسين التصميم.
  • تحديد أهداف التكلفة الواضحة: تحديد أهداف تكلفة محددة وقابلة للتحقيق لكل مرحلة من مراحل المشروع.
  • استخدام أدوات إدارة التكلفة: الاستفادة من البرامج والأدوات التحليلية لتتبع التكلفة المفصل، والنمذجة، وتحسينها.
  • التحسين المستمر: تنفيذ ثقافة التعلم والتحسين المستمر من خلال تحليل المشاريع السابقة، وتحديد المجالات التي يمكن تحسينها، واعتماد أفضل الممارسات.

الاستنتاج:

التصميم مقابل التكلفة أداة قيمة للتنقل في تعقيدات صناعة النفط والغاز. من خلال تبني مبادئ DTC، يمكن للشركات تعزيز جدوى المشروع، وتقليل التكاليف، وتحسين الأداء، وزيادة قدرتها التنافسية في هذه الصناعة المتطلبة والمتطورة باستمرار.


Test Your Knowledge

Design to Cost Quiz

Instructions: Choose the best answer for each question.

1. What is the primary focus of Design to Cost (DTC)?

(a) Minimizing initial capital expenditure at all costs. (b) Achieving the lowest possible price for materials and labor. (c) Optimizing design to balance cost, performance, and schedule. (d) Implementing strict cost-cutting measures throughout the project.

Answer

(c) Optimizing design to balance cost, performance, and schedule.

2. Which of the following is NOT a key principle of DTC?

(a) Early cost estimation. (b) Cost-driven design. (c) Prioritizing cost over performance. (d) Cross-functional collaboration.

Answer

(c) Prioritizing cost over performance.

3. What is the benefit of continuous monitoring and evaluation in DTC?

(a) Identifying cost overruns early and making adjustments. (b) Ensuring all costs are kept below budget. (c) Eliminating the need for project updates. (d) Simplifying project management processes.

Answer

(a) Identifying cost overruns early and making adjustments.

4. Which of the following is NOT a benefit of implementing DTC in the oil and gas industry?

(a) Increased project feasibility. (b) Reduced risk of project delays. (c) Elimination of all potential cost overruns. (d) Enhanced performance and efficiency.

Answer

(c) Elimination of all potential cost overruns.

5. Which of the following is an essential step in implementing DTC?

(a) Establishing rigid budget constraints. (b) Prioritizing cost over all other factors. (c) Training teams in cost estimation and value engineering. (d) Limiting communication between different project teams.

Answer

(c) Training teams in cost estimation and value engineering.

Design to Cost Exercise

Scenario: You are part of a team designing a new offshore oil platform. The project has a budget constraint of $1 billion.

Task:

  1. Identify three key design elements that could significantly impact project cost.
  2. For each element, propose two alternative design approaches, one focused on cost reduction and the other focused on performance enhancement.
  3. Explain how you would use DTC principles to evaluate and choose the best design approach for each element.

Example:

  • Element: Foundation Structure
  • Cost-reduction approach: Using cheaper materials like concrete instead of steel.
  • Performance-enhancement approach: Utilizing advanced steel structures that improve stability and withstand harsher weather conditions.
  • DTC evaluation: Analyze the trade-off between cost savings and potential risks associated with each approach, considering the project's overall lifespan, environmental impact, and potential maintenance costs.

Exercice Correction

Here's an example of possible answers, remember there can be several approaches depending on your chosen elements and design focus:

**1. Key Design Elements:**

  • **Production Equipment:** The type and size of production equipment will directly impact initial capital expenditure and operational costs.
  • **Platform Structure:** The platform design will influence the construction cost, stability in challenging weather conditions, and ease of maintenance.
  • **Pipelines and Flowlines:** The complexity and length of pipelines will impact material costs, installation time, and potential maintenance needs.

**2. Design Approaches:**

  • **Production Equipment:**
    • **Cost-reduction:** Utilizing standard, readily available equipment that might have lower performance but is more cost-effective initially.
    • **Performance-enhancement:** Implementing advanced, high-efficiency equipment with longer lifespan and potentially lower operational costs over time.
  • **Platform Structure:**
    • **Cost-reduction:** Utilizing a simpler platform design with fewer support structures, potentially reducing initial construction cost but might compromise stability.
    • **Performance-enhancement:** Employing a robust platform design with advanced materials and engineering solutions, enhancing stability and resilience against extreme weather conditions.
  • **Pipelines and Flowlines:**
    • **Cost-reduction:** Utilizing shorter pipelines and minimizing complexity where possible, potentially reducing material and installation costs but might impact efficiency.
    • **Performance-enhancement:** Employing advanced pipeline technology and materials that minimize corrosion and require less maintenance, increasing longevity and reducing operational costs.

**3. DTC Evaluation:**

  • **Life-cycle cost analysis:** Estimate the total cost of each approach over the platform's expected lifespan, considering initial investment, operational expenses, maintenance costs, and potential decommissioning costs.
  • **Performance evaluation:** Analyze the performance of each approach in terms of production capacity, safety, environmental impact, and potential risks.
  • **Schedule consideration:** Assess the impact of each approach on the overall project schedule, considering construction time, installation challenges, and potential delays.
  • **Cross-functional collaboration:** Involve engineering, procurement, operations, and finance teams in the evaluation process to ensure a holistic understanding of costs, performance, and schedule implications.
  • **Value engineering:** Explore alternative design solutions that offer similar performance at lower cost, considering innovative technologies or alternative materials.

By combining the information from the life-cycle cost analysis, performance evaluation, and schedule consideration, the team can utilize DTC principles to make informed decisions that optimize the project's overall value while adhering to the budget constraints.


Books

  • Value Engineering: A Practical Guide for Engineers by Michael D. Ettlie, David R. Baxter, and Larry E. Moore: A comprehensive guide to value engineering principles, including DTC, with real-world applications.
  • Project Management in Oil & Gas by G. S. Sangwan: Provides a thorough overview of project management in the oil and gas industry, including chapters on cost control and optimization methods.
  • The Design to Cost Handbook: Cost-Effective Product Design for Manufacturing by J.K. Harston: Focuses on the application of DTC in manufacturing, but provides valuable insights on cost-driven design principles applicable to oil & gas projects.

Articles

  • Design to Cost for Oil & Gas Projects by World Pipelines (2016): Discusses the implementation of DTC for pipeline projects, highlighting cost optimization and risk mitigation benefits.
  • Design to Cost: A Critical Success Factor for Oil & Gas Projects by Oil & Gas Journal (2018): Examines the importance of DTC in addressing cost overruns and improving project delivery in the industry.
  • The Value of Design to Cost for Oil & Gas Projects by Upstream (2020): A case study demonstrating the effectiveness of DTC in achieving cost savings and project success for offshore oil & gas development.

Online Resources

  • Society of Value Engineers (SOVE): Provides resources, publications, and events related to value engineering and DTC.
  • Design for Cost (DfC): An online resource offering articles, case studies, and tools for implementing DTC in various industries, including oil & gas.
  • Project Management Institute (PMI): Provides information and resources on project management best practices, including cost management and optimization.

Search Tips

  • Use specific search terms like "Design to Cost oil and gas", "DTC in oil & gas projects", "cost optimization oil & gas" to narrow your search results.
  • Explore academic databases like JSTOR and ScienceDirect using keywords like "Design to Cost", "Cost Engineering", "Oil & Gas Project Management".
  • Look for industry-specific publications like Oil & Gas Journal, Upstream, and World Pipelines for articles and case studies on DTC in the sector.

Techniques

مصطلحات مشابهة
  • Accrued Cost فهم التكاليف المستحقة في صناع…
  • accumulator يُعد المُجمّع (Accumulator) …
  • Accumulator المُجمّع: عنصر حيوي في عمليات…
  • Actual Costs فهم التكاليف الفعلية في عالم …
  • Actuator المحركات: القوة وراء التحكم ف…
  • Actuators المُؤثرات في الأجهزة والتحكم:…
  • Agitators تحريك النجاح: قوة المُحَرِّكا…
  • Allowable Cost فك شفرة "التكلفة المسموح بها"…
الأكثر مشاهدة

Comments

No Comments
POST COMMENT
captcha
إلى